C’est finalement ce lundi 23 mars 2009 que la fameuse Nano, la voiture la moins chère du monderêvée et réalisée par le constructeur Ratan Tatasera officiellement présentée à Bombay.

Elle le sera également dans les autres grandes villes indiennes à partir du1er avril et, une semaine plus tard, les plus chanceux pourront partir au volant de leur Nano.

La naissance de la Nano est la fin heureuse d’une histoire semée d’embûches.

La plupart des familles moyennes indiennes n’ont pas les moyens de rouler en voiture et il n’est pas rare de voir une famille entière se déplacer sur un seul scooter, ce qui provoque de nombreux accidents.

C’est pour remédier à cette situation que Ratan Tata a imaginé créer une voiture qui serait accessible pour un grand nombre de personnes… la voiture perdant ainsi son statut de signe extérieur de richesse.

Il selance alors dans la construction d’usines qui devaient produire quelques 250.000 Nano par an, mais doit abandonner le projet alors que les locaux sont presque terminés en raison de l’opposition des paysans de la région de Singur.

Les nouvelles installations ne sont pas encore terminées et les premières voitures seront fabriquées dans la banlieue de Delhi, ce qui entrave considérablement la production puisque seuls quelques 30 à 50.000 Nano seront prêtes cette année, ce qui ne couvrira pas les demandes.

Les acheteurs potentiels doivent payer un acompte de 70.000 roupies afin de réserver leur voiture et un tirage au sort aura lieu pour désigner les heureux propriétaires. Les « perdants » seront remboursés.

Une Nano coûtera en Inde 100.000 roupies, c’est à dire 1.600 euros et si elle répondra à toutes lesnormes techniques, elle ne seraéquipée à la base un équipement superflu.