Cette fois, c’est sur le marché très collet monté des familiales que la marque américaine a décidé de sévir.
Pour ce faire, la Dodge Avenger est excentrique an niveau de son style, allure de catcheuse et tarifs ultra-agressifs.

Cette ricaine bon teint, cousine de la Chrysler Sebring, pourrait en revanche détourner du droit chemin certains pères de familles lassés par le conformisme des offres actuelles….
Offre décalée, l’Avenger délaisse toutefois ses gros blocs made in USA, pour ne conserver chez nous qu’un 2.0 essence et se doter d’une offre Diesel indispensable sur notre marché.
Quand il s’agit de se démarquer de ses sages rivales, l’Avenger répond présente!
Vous en avez assez des habitacles moroses ?

Rassurez-vous, celui de l’Avenger devrait vous amuser un peu…
Console centrale imposante en forme de cornes (!), ou encore planche de bord massive comme un bloc de granit, regroupant trois cadrans d’instrumentation taille XXL : le contraste avec les autres berlines est saisissant.
A noter aussi quelques gadgets très américains, aussi amusants qu’utiles : parmi ceux-ci, mention spéciale à la Chill Zone, véritable compartiment de stockage situé au dessus de la boîte à gants, et qui permet d’accueillir jusqu’à quatre canettes ; ou encore le porte-gobelet à la fois chauffant… et réfrigérant (de série sur SXT).
Quant aux nombreuses options multimédia (dont un port USB intégré), elles offrent une convivialité supplémentaire.
C’est vraiment l’Amérique ! Bref, vous l’aurez compris, l’intérieur de l’Avenger est typiquement américain.
Avec ses qualités (ergonomie correcte mais sans plus)… mais aussi ses défauts. Ainsi, la qualité de fabrication fera sourire les habitués de standards européens…

Dodge Avenger

Et pourtant, malgré tout cela, on se sent relativement bien à bord de la Dodge !

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